錨索制作和安裝可分為下料、除銹防腐、焊接導(dǎo)向錐、綁扎和入孔六個(gè)作業(yè)步驟。
鋼絞線下料長(zhǎng)度為孔深加上預(yù)留長(zhǎng)度,預(yù)留長(zhǎng)度一般為1.0~1.5m,與張拉錨具型號(hào)、綁扎節(jié)狀個(gè)數(shù)、墊墩和墊墩位置有關(guān)。
在綁扎前,鋼絞線應(yīng)先進(jìn)行除銹、防腐處理,錨索退錨千斤頂配件,制作和安裝全過程必須避免油脂、泥土等雜物錨固段鋼絞線。鋼絞線呈同心圓環(huán)節(jié)布,中心為灌漿管;錨索錨固段間距1~2m設(shè)置隔離架和緊箍環(huán),錨索退錨千斤頂拆解圖,使錨索呈節(jié)狀,以增大錨索的抗拔力,另外還需設(shè)置定位片,錨索退錨千斤頂,使錨索能在孔中居中;自由段鋼絞線外套塑料管,套管前端口應(yīng)切實(shí)做好隔漿措施,防止灌漿材料侵入自由段。
氣動(dòng)液壓泵就是將比較低的空氣壓力轉(zhuǎn)換成高壓油,也就是利用大面積的活塞端的低氣壓產(chǎn)生面積較小高液壓??梢源?zhèn)鹘y(tǒng)的手動(dòng)或者電動(dòng)液壓泵同錨索張拉器械、退錨器和錨桿拉力計(jì)等液壓工具進(jìn)行配套使用。那么,錨索退錨千斤頂常見故障,氣動(dòng)液壓泵的工作原理是怎么樣的呢?下面就為大家做一個(gè)簡(jiǎn)單的分析。、氣動(dòng)液壓泵可以沖水、油或其其它類型的化學(xué)介質(zhì)。氣動(dòng)液壓泵的氣體驅(qū)動(dòng)壓力的范圍應(yīng)當(dāng)控制在1-10bar,它的工作原理同往復(fù)循環(huán)的增壓器相似,它底部的活塞有二位四通的閥門來進(jìn)行控制的。
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千斤頂穿入鋼絞線 → 卸載閥卸載 → 開啟氣閥啟動(dòng)油泵 → 換向供油(順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手柄千斤頂出缸) → 卸載閥升壓(順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)) → 自動(dòng)錨緊 → 張拉 → 換向供油(逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手柄千斤頂回缸) → 自動(dòng)退錨 → 卸載閥卸載(逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)) → 退出預(yù)應(yīng)力千斤頂
2.使用氣動(dòng)油泵前需注入約8升(油面在油箱的四分之三處)160目濾油器過濾的YN46號(hào)抗磨液壓油;當(dāng)環(huán)境溫度低于0℃時(shí),換用10號(hào)航空液壓油。液壓系統(tǒng)用油不得混合使用。平時(shí)使用時(shí)應(yīng)注意保持油箱內(nèi)的油位,少不能低于油箱的1/2容積,無油不能開泵,以免燒壞油泵(因油泵工作時(shí)轉(zhuǎn)速在3000r/min)。
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